Rheinland-Pfalz
Das 49-Euro-Ticket wird teurer!
Am 23. September 2024 haben die Verkehrsminister:innen entschieden, das Deutschlandticket ab 2025 auf 58 Euro anzuheben – ein satter Anstieg von 18,3 Prozent, und das ohne jede Verbesserung des Angebots. Diese Preiserhöhung kommt wie ein Schatten über die, die auf Mobilität angewiesen sind, und sorgt für Unverständnis und Unmut.
Es ist Zeit für eine gerechtere Zukunft in Rheinland-Pfalz: Während einige vom Wohlstand profitieren, bleibt für viele der Zugang zu grundlegenden Ressourcen und Chancen eingeschränkt. Dies betrifft nicht nur den ländlichen Raum oder sozial schwächere Schichten, sondern zieht sich quer durch die Gesellschaft: Menschen mit Migrationshintergrund, Frauen, Jugendliche, aber auch ältere Menschen und Familien in prekären Lebenslagen spüren täglich Ungerechtigkeiten, während die Reichen immer reicher werden.
Beschlossen auf der 62. Landesmitgliederversammlung in Koblenz, 13.10.2018 Mitteleuropa erlebte 2018 einen weiteren Rekordsommer und die Landwirtschaft beklagt ein weiteres Mal hohe Ernteausfälle. Was jedoch in den Industriestaaten durch technische und finanzielle Aufwendungen kompensiert werden kann, bedeutet für viele Menschen in anderen Teilen dieser Erde eine existenzielle Bedrohung. Eine Bedrohung, für die sie nicht verantwortlich […]
Beschlossen auf der 61. Landesmitgliederversammlung in Mainz, 14.04.2018 Die Grüne Jugend Rheinland-Pfalz erwartet von der Landesregierung in Folge des Gerichtsurteils zu Dieselfahrverboten eine Investitionsoffensive in den ÖPNV. Mit einem Schülerticket für Rheinland-Pfalz kann die Landesregierung schnell mit einfachen Mitteln Bus und Bahn für Kinder und Jugendliche attraktiver gestalten. Dadurch ist es möglich, für einen Euro […]
Mountainbikes, Inline-Skates oder Cityroller: Dies sind für junge Menschen heute nicht nur Freizeitgeräte, sondern immer öfter auch schnelle und umweltfreundliche Fortbewegungsmittel. Oft ist kein Auto oder Parkplatz zur Verfügung und man ist mit dem Rad sowieso schneller. Dem wollen wir gerecht werden: RadfahrerInnen, Inline-SkaterInnen oder FußgängerInnen verdienen die gleichen Bedingungen wie Autos. Dementsprechend wollen wir […]